Agents de déglaçage et additifs à étaler

Lorsque l’hiver arrive, assurer la sécurité des routes, des chemins et des parkings exige un produit de dégivrage adapté. Cependant, tous les produits ne se valent pas. Voici un aperçu clair des options disponibles.

Agents antidérapants

Les briques de silice et le sable sont principalement utilisés par températures extrêmement basses ou sur les surfaces où la neige ne peut être déneigée.

Avantages : Inertes pour l’environnement et sans danger.

Inconvénients : Risque d’obstruction des égouts lors du dégel ; souvent mélangés à du sel pour faciliter l’épandage.

Ces agents sont principalement utilisés en haute altitude ou dans les régions extrêmement froides.

Produits de dégivrage

Le produit de dégivrage le plus utilisé est le chlorure de sodium (NaCl), grâce à :

Sa disponibilité
Son prix abordable
Son efficacité
Sécurité d’utilisation
Son faible impact environnemental
Types de chlorure de sodium

Sel sous vide (sel fin de voirie) :

Extrait de saumures souterraines par évaporation sous vide.

Sa forte consommation d’énergie le rend moins écologique.

Les grains fins peuvent se disperser lors de l’épandage, entraînant un gaspillage de produit et une pollution de l’environnement. Sel gemme :

Extrait de gisements souterrains, comme pour le charbon.

Sa granulométrie plus grossière lui confère une meilleure stabilité sur les routes que le sel fin.

Sel marin :

Issu de l’évaporation naturelle de bassins ou lacs salés peu profonds.

Ses gros grains légèrement humides adhèrent immédiatement à la glace, offrant un effet plus durable.

Sa production est entièrement écologique et durable, car la quasi-totalité du sel marin retourne à l’océan par les voies navigables.

Sa faible dispersion et son adhérence immédiate rendent le sel marin très efficace sur les surfaces gelées.

Autres agents de dégivrage :

D’autres produits chimiques peuvent être utilisés : chlorure de calcium, chlorure de magnésium, acétate de calcium et de magnésium, formiate de sodium, éthylène glycol et urée.

Avantages : Utile à basses températures, là où le chlorure de sodium est moins efficace.

Inconvénients : Très corrosif, il nécessite une manipulation soigneuse.
Hygroscopique, ce qui complique son stockage.

Plus cher que le chlorure de sodium.

Impact environnemental plus important, il est donc généralement réservé aux zones où la corrosion doit être évitée.