Sel de dégivrage : votre guide d’utilisation professionnelle et efficace

En hiver, la sécurité routière est primordiale et le sel y joue un rôle essentiel. Le sel de déneigement est une solution efficace et économique pour lutter contre le verglas et la neige, contribuant ainsi à prévenir les accidents et à protéger les conducteurs.

Pourquoi utilise-t-on du sel pour le dégivrage ?

Le sel (NaCl), également appelé chlorure de sodium, abaisse le point de congélation de l’eau, ce qui signifie qu’il faut des températures beaucoup plus basses pour que l’eau gèle. Ce phénomène s’explique par le fait que, lorsqu’il est dissous, le sel libère des ions sodium et chlorure, ce qui rend la congélation de l’eau plus difficile, même à très basse température. Lorsqu’on répand du sel de dégivrage sur la glace, il se dissout dans la fine pellicule d’eau toujours présente à sa surface. Ce mélange d’eau salée gèle à des températures bien inférieures à celles de l’eau pure, jusqu’à environ -9 °C, ce qui facilite la fonte de la glace et empêche sa formation.

Le sel est considéré comme efficace jusqu’à -9 °C car, bien que l’eau salée puisse rester liquide à des températures aussi basses que -21,1 °C selon sa concentration, la fonte de la glace ralentit considérablement à ces températures. C’est pourquoi, lorsque les températures descendent en dessous de -9 °C, on utilise des alternatives plus performantes, comme le chlorure de calcium (CaCl₂), le chlorure de magnésium (MgCl₂) ou des sels à base d’acétate, tels que l’acétate de potassium (KAc), parmi d’autres dégivrants, qui offrent de meilleures performances dans des conditions extrêmes.

Différents types de sel de déneigement

Il existe trois principaux types de sel qui peuvent être utilisés pour le dégivrage :

• Sel gemme : extrait de gisements de sel souterrains.
• Sel solaire : Créé par l’évaporation naturelle de l’eau de mer sous l’action du soleil et du vent.
• Sel sous vide : Produit par un procédé d’évaporation sous vide soigneusement contrôlé de l’eau de mer.

Traditionnellement, le sel gemme est le plus utilisé car il offre le meilleur compromis entre coût, pureté et efficacité de dégivrage. Sa granulométrie optimale et sa faible absorption d’humidité le rendent particulièrement adapté à cet usage.

Comment l’humidité et la granulométrie affectent-elles l’efficacité du dégivrage ?

Humidité : Le sel à forte teneur en humidité a tendance à s’agglomérer, ce qui le rend plus difficile à appliquer et réduit son efficacité. Pour remédier à ce problème, des agents anti-agglomérants sont ajoutés afin de maintenir le sel fluide et facile à étaler.

Granulométrie : Le sel à grains fins se dissout plus rapidement, offrant des résultats immédiats mais de courte durée. Cependant, s’il est trop fin, il risque d’être emporté par le vent, ce qui diminue son efficacité. À l’inverse, les grains plus gros se dissolvent plus lentement, assurant un effet plus progressif mais prolongé. Le choix de la granulométrie doit être adapté à la situation et au type de dégivrage nécessaire.

Où acheter du sel de dégivrage près de chez moi ?

Chez MosesSalt, nous fournissons des sels de déneigement de qualité supérieure, notamment du sel gemme et du sel solaire, pour répondre à vos besoins d’entretien routier. Nos produits garantissent une performance fiable, assurant la sécurité des routes et des allées même dans les conditions climatiques les plus extrêmes.

Les clients font confiance aux solutions de dégivrage MosesSalt pour leur efficacité et leur performance inégalées, ce qui témoigne de notre engagement indéfectible envers la sécurité, la fiabilité et l’excellence.

Conclusion

Comprendre les différents types, applications et effets du sel de déneigement vous permet de faire des choix éclairés pour garantir la sécurité tout en minimisant les dommages environnementaux et structurels. Que vous préfériez le sel gemme traditionnel, les épandeurs de sel de déneigement ou des solutions innovantes, il existe une solution adaptée à chaque besoin.

Pour des recherches plus approfondies, vous pouvez explorer les ressources fournies par ScienceDirect et le National Center for Biotechnology Information (NCBI).

Références :

[1].— Autelitano, F.; Rinaldi, M.; Giuliani, F. Stratégies d’entretien hivernal des routes : tous les sels de chlorure de sodium sont-ils identiques ? Constr. Build. Mater. 2019, 226, 945–952. DOI : 10.1016/j.conbuildmat.2019.07.292.

[2].- Klein-Paste, A.; Wåhlin, J. Anti-givrage des chaussées mouillées — Un mécanisme physique. Cold Reg. Sci. Technol. 2013, 96, 1–7. DOI: 10.1016/j.coldregions.2013.09.002.

[3].— Ullah Sajid, H.; Naik, D. L.; Kiran, R. Amélioration de la capacité de fonte de glace des dégivrants traditionnels. Constr. Build. Mater. 2020, 121527. DOI : 10.1016/j.conbuildmat.2020.121527.