Sale stradale: sale per le strade
Table of Contents
Quanto sale è necessario per sghiacciare le strade?
Sebbene una tonnellata di sale possa sembrare una cifra considerevole per un consumatore medio, la verità è che una tonnellata di sale rimuove solo circa un metro cubo di neve o ghiaccio da una strada. Questo può comportare una spesa considerevole per le piccole imprese e gli enti locali, il che ovviamente si traduce in tasse più elevate o maggiori preoccupazioni per la sicurezza per coloro che non dispongono di un budget elevato per lo sbrinamento. Chiaramente, con un costo di oltre 50 dollari a tonnellata e di una tonnellata a metro cubo, il sale per le strade rappresenta una spesa importante per le città.
Ridurre al minimo il costo del sale stradale
Esistono alcuni semplici accorgimenti che possono aiutare a ridurre al minimo il costo del sale sulle strade. In primo luogo, il sale stradale viene spesso mescolato alla sabbia, il che ne “allunga” l’efficacia. L’idea è quella di abbassare il punto di congelamento dell’acqua (una proprietà naturale del cloruro di sodio), provocando così lo scioglimento della neve o del ghiaccio. La sabbia non solo aumenta la trazione dei veicoli sulla strada, ma favorisce anche la penetrazione del sale nelle fessure della neve e del ghiaccio. Sebbene il sale sulle strade sia certamente efficace, semplici additivi come la sabbia renderanno questa importante spesa per la sicurezza più fattibile per città e aziende con budget più ridotti.
Quando il sale sulle strade è più efficace
Poiché il cloruro di sodio abbassa il punto di congelamento dell’acqua solo fino a una certa misura, il sale per le strade è più efficace tra temperature comprese tra 5 e 40 gradi Fahrenheit. Maggiore è la temperatura, più efficace è il sale stradale, poiché lo scioglimento è una reazione chimica cumulativa. Al di sotto di questo punto, il processo di scioglimento è molto lento o non avviene affatto. Tuttavia, poiché la maggior parte delle aree che richiedono sale per le strade è esposta a pericoli in questa fascia di temperatura, il sale stradale è solitamente l’opzione più praticabile ed economica. Inoltre, la maggior parte dei trasporti pubblici che richiedono misure di sicurezza si svolge durante il giorno, quando il calore del giorno favorisce lo scioglimento del ghiaccio e della neve da parte del sale.
Il sale da roccia (sale per le strade) è il metodo più diffuso per rimuovere neve e ghiaccio, poiché è molto più economico del cloruro di calcio o di altre sostanze chimiche che potrebbero sostituire il sale stradale. Anche se in futuro tali prodotti chimici dovessero diventare più facilmente utilizzabili, molti di essi (ironicamente) richiedono grandi quantità di sale nel processo di produzione. Il sale per le strade è ancora popolare perché non c’è molto da fare una volta che il sale si stacca dal terreno.
